9 de junio de 2026
La empresa belga DEME, que compite contra Jan De Nul en la licitación de la Hidrovía, elevó una carta al ministro de Economía, Luis Caputo, en la que cuestiona las condiciones del concurso y asegura que puede prestar el servicio con una tarifa 17,4% inferior a la establecida como piso en el proceso actual. La compañía sostiene que las reglas de la licitación le impidieron presentar su propuesta más competitiva debido al valor mínimo fijado para la tarifa, después del análisis del dictamen de la Comisión Evaluadora que dejó a Jan de Nul y a Servimagnus, del Grupo Román, en primer lugar. Según explica Ámbito en su edición de hoy, el pliego no solo dejaba en ventaja a Jan de Nul –por la redacción de los requisitos– sino que forzó un empate en el tramo del peaje, que estaba valuado en 120 puntos, al fijar para cada etapa un piso, lo que generó que ambas empresas ofertaran lo mismo. En este contexto, DEME propuso realizar una nueva licitación bajo condiciones que considera más favorables para el interés público. La empresa afirmó que podría cumplir con todas las tareas requeridas en la concesión aplicando una tarifa máxima de US$4,77 por NRT (tonelaje de registro neto, por la sigla inglesa), frente al piso actual de US$5,78 por NRT. Cabe consignar que se trata de un negocio de cerca de US$300 millones anuales y otorgado a 25 años.
