30 de octubre de 2026
El Gobierno aumentará los subsidios para calmar el malestar en las empresas de colectivo de jurisdicción nacional, aquellas que cubren un recorrido que va entre Capital Federal y la provincia de Buenos Aires. La idea es otorgar más fondos para evitar una suba de tarifas y así cubrir los costos del sector. Las autoridades informaron los detalles en la reunión que mantuvieron en la Secretaría de Transporte con representantes de las 104 líneas a nivel nacional de la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (Cetuba), la de Autotransporte de Pasajeros (CEAP) y la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (Aaeta). El boleto de colectivo de jurisdicción nacional está congelado desde julio con una tarifa mínima de $742 y una máxima de $1.337, mientras el Gobierno porteño y el distrito bonaerense vienen ajustando la tarifa. El primero anunció un aumento del 3,9% desde noviembre (el mínimo pasa a $956) y el distrito bonaerense, una suba del 5% (el piso sube a $1.263). Desde diciembre de 2023, el boleto acumula un aumento del 1.513%, según el observatorio de tarifas y subsidios IIEP (UBA-Conicet).
