4 de julio de 2024

Silvia Porritelli

Una empresa que se dedica al servicio de alquiler grúas de gran porte lanzó un curso para mujeres especializado en conducción y operación de grúas móviles y telescópicas.

Las actividades vinculadas al izaje, la operación de grúas y el manejo de camiones elevadores tradicionalmente están dominadas por hombres, y para eliminar este sesgo de género, la empresa Grúas Daniele decidió poner en marcha un proyecto orientado a la formación y la capacitación para mujeres. «Creemos que a medida que la industria se moderniza, es fundamental ofrecerles a las mujeres la oportunidad de poder avanzar en este campo laboral que tiene gran proyección de desarrollo», señala Jayson Daniele, socio y gerente general de la compañía.

A diferencia de otros países de Latinoamérica, como Colombia, Ecuador, Chile, Uruguay, México, y de otras regiones del mundo, en la Argentina son pocas las conductoras de grúas. «Estamos convencidos de que debemos romper con los estereotipos y las limitaciones culturales que señalan la falta de competencia femenina para este tipo de tareas», manifiesta Daniele. «Ya de por sí, el rubro de los camiones es muy machista y la mayoría piensa que todo se relaciona con la fuerza, pero es más una cuestión de maña, pericia y capacitación», asegura Andrea García, responsable de la coordinación de cursos de Nueve Ejes Argentina, la empresa que, junto a Grúas Daniele, se encarga de la puesta en marcha de las ofertas de capacitación. 

El proyecto se inició hace unos seis meses, todavía está en un momento de prueba, pero está próximo a arrancar. Se trata de un programa intensivo de capacitación integral, teórico práctico, para el manejo de grúas y camiones, a través de la instrucción personalizada de expertos en el campo. «Tenemos una grúa especialmente preparada para que las personas que asistan al curso puedan subir y conocer cómo funciona y cómo se maneja una grúa –dice Daniele–. Por otro lado, nuestros expertos van a transmitir sus experiencias y a explicar cómo prevenir siniestros y posibles accidentes, además de dar consejos y recomendación para el desempeño preciso y eficiente de las tareas». 

Al finalizar la capacitación las participantes contarán con los conocimientos necesarios para operar de forma segura y precisa una grúa móvil o telescópica, conociendo en detalle sus capacidades y limitaciones, la legislación vigente, las normas y los estándares de seguridad.

«En el primer curso que hicimos participaron siete mujeres que venían que venían de realizar capacitaciones de cargas generales y cargas peligrosas para camiones. Fue muy buena la experiencia. Yo creo que las mujeres somos más prolijas y más conscientes que los varones, lo que falta es generar las condiciones para que puedan integrarse a esta profesión», dice, convencida, García. «Cuando firmamos el convenio con el grupo Daniele –agrega Juan Manuel Carello, responsable comercial Nueve Ejes Argentina–, acordamos que nosotros nos hacemos cargo de proveer las aulas que tenemos en General Rodríguez y ellos se hacen cargo de dictar las pautas de seguridad e higiene y brindar otros conocimientos y herramientas». 

Luego de contar varias ideas que surgieron a partir de este proyecto, los entrevistados recordaron una anécdota curiosa. «Cuando comenzamos a promocionar los cursos, Oriana Ayala, camionera e instagramer –una chica de 23 años que es furor en las redes por su pasión por el mundo de los camiones–, nos ayudó a difundir nuestra propuesta y recibimos muchas consultas y comentarios de mujeres interesadas en aprender», comentan entusiasmados. 

«Cualquier persona puede convertirse en operario/a de grúa, siempre y cuando reúna una serie de requisitos para conducirla y manejarla de forma segura y eficaz», concluyen.

Para informarse sobre el curso para mujeres especializado en conducción y operación de grúas móviles y telescópicas:

Gruas Daniele

Nueve Ejes

Una empresa familiar
Fundada por Edgardo Daniele y Silvana Salomón en 1993, la empresa, de la localidad bonaerense de Ramos Mejía, se inició con un camión que transportaba máquinas industriales. Ya entrado el nuevo siglo, la compañía comenzó a expandirse e incorporó grúas sobre camión y grúas telescópicas.

Luego de pasar y superar las crisis que vivió el país a lo largo de los últimos 30 años, Grúas Daniele se convirtió en una mediana empresa familiar. Aunque Edgardo todavía continúa realizando algunas tareas, sus hijos, Jayson y Nicolás, tomaron la posta y son ahora quienes están a cargo de la gestión y la operatoria general. «Las pymes somos un motor importante dentro de las actividades económicas del país; producimos, ofrecemos servicios y somos generadoras de puestos laborales», dice Jayson Daniele. «A pesar del difícil contexto, nosotros estamos bien, ni ahora ni en la pandemia redujimos personal. En este momento estamos profesionalizando más la empresa, lo que nos va a llevar seguramente a tomar más trabajadores y trabajadoras».

Con 60 empleados y empleadas, entre operarios y administrativos, la empresa se dedica se dedica al transporte y movimiento de maquinaria industrial, alquiler de grúas móviles y telescópicas, autoelevadores, semirremolques, carretones, plataformas de elevación de personas y manipuladores telescópicos. También cuenta con una unidad de negocios, especializada en venta, servicios técnicos y reparación de grúas móviles y telescópicas, autoelevadores, zorras y apiladores hidráulicos, plataformas de elevación y neumáticos de grúa.

«Hace más de 10 años que trabajamos con la filial de José Ingenieros de Banco Credicoop y estamos muy conformes porque recibimos una muy buena atención; nos ayudan con créditos, nos asesoran en trámites de leasing y, con todo lo relacionado a comercio exterior, trabajamos solo con Credicoop porque trabajamos con muchos insumos, maquinarias, herramientas y repuestos importados», cuenta el gerente general. 

Dada su experiencia en soluciones de movimientos industriales y alquiler de maquinaria de última tecnología, Grúas Daniele brinda sus servicios a empresas privadas pymes y grandes empresas, como así también estatales. «Nosotros fuimos parte del equipo que se encargó de remover el tren que descarriló hace poco en Palermo –comenta el empresario–. Quince personas, dos grúas telescópicas, carretones y camiones con hidrogrúas de nuestra empresa trabajaron el lugar moviendo los vagones». 

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