7 de septiembre de 2024

El gobierno argentino confirmó este viernes que finalmente llegó a un acuerdo con Paraguay por la vigencia del peaje para el tránsito por el tramo norte del Paraná, entre Confluencia y Santa Fe, que implementó a fines del 2023 Sergio Massa como ministro de Economía y generó un conflicto diplomático entre los países, consignó el portal lapoliticaonline.com.
De acuerdo al comunicado emitido por el Ministerio de Economía, del cual depende Transporte, se terminó acordando con la Cámara de Armadores Fluviales, que nuclea a los empresarios barcarceros, el pago de 1,20 dólares por tonelada transportada para quienes paguen dentro de los 45 días, un descuento de 27 centavos respecto a la tarifa que había fijado Massa. Ese importe estará vigente hasta febrero del año próximo.
A su vez, se eliminó la tarifa diferencial en pesos para el tráfico de cabotaje encareciendo el tránsito entre puertos locales que deberán abonar la misma tarifa y en dólares. Para diferenciarse respecto a la medida que aplicó Massa el gobierno de Milei dispuso un descuento extra para las barcazas que circularon desde febrero del 2023 hasta la semana pasada fijando el pase en 80 centavos de dólares.