26 de marzo de 2025

El fabricante chino de vehículos eléctricos e híbridos enchufables BYD está ganando la carrera a las automovilísticas europeas más tradicionales y también a Tesla. La empresa con sede en Shenzhen cerró 2024 con un volumen de ingresos de 777.000 millones de yuanes, el equivalente a algo más de 99.000 millones de euros, situándose por delante de los 98.000 millones que facturó Tesla durante el conjunto del ejercicio. En dólares, el ejercicio 2024 fue el primero en el que BYD superó la barrera de los 100.000 millones en ingresos. La política de precios, más agresiva que la de los fabricantes europeos, está detrás de la batalla comercial que llevó a la Comisión Europea a imponer aranceles, al entender que las ayudas por parte del Estado chino para acelerar la competitividad de sus empresas han supuesto una competencia desleal. Por cierto, hay algo más y se vincula con la vanguardia tecnológica: la semana pasada, BYD comunicó que sus eléctricos van a ser capaces de recargarse prácticamente en el mismo tiempo que se tarda en cargar nafta, no más de cinco minutos.