15 de agosto de 2024

El Gobierno de Javier Milei avisó que desde septiembre la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) y la provincia de Buenos Aires deberán asumir el costo total de los subsidios a las empresas de colectivos que circulan exclusivamente dentro de esas jurisdicciones. Pero se mantendrá la subvención a las líneas de jurisdicción nacional que circulan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). La decisión puede implicar un impacto al bolsillo, principalmente por la pérdida del descuento en el boleto integrado de la Red SUBE. En CABA serán 31 empresas de colectivos las que dejarían de ser financiadas por Nación, por lo que el Gobierno porteño deberá decidir si continúa con las compensaciones por el atraso en el precio del pasaje y los descuentos a quienes realizan más de un viaje en menos de dos horas. En el caso de Buenos Aires, la provincia financia el 100% de las compensaciones pero no el boleto integrado. Desde que asumió Milei el pasaje de colectivos aumentó 600% en el AMBA. Ese salto está muy por encima del ritmo de la inflación y de los ingresos. El Gobierno, en paralelo, tiene pendiente un incremento del 32,5%, por la fórmula de actualización en base al Índice de Precios al Consumidor (IPC) del Indec, y analiza cuál es el mejor timing para aplicarlo.