15 de septiembre de 2022

El presidente Alberto Fernández anunció junto al ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, que impulsará la nulidad de los contratos que dolarizaban los peajes de los accesos Norte y Oeste de la ciudad de Buenos Aires firmados en 2018 por el entonces presidente Mauricio Macri y los ministros Guillermo Dietrich y Javier Iguacel.  Alberto F. y Katopodis aseguraron que los acuerdos son nulos y que el exmandatario favoreció a las empresas Ausol S.A. y GCO S.A. mediante una maniobra de extensión de contrato espuria para controlar los peajes de los accesos Norte y Oeste que «les permitía tener una rentabilidad extraordinaria». Katopodis detalló que «las concesionarias firmaron con el Gobierno anterior acuerdos que comprometían al Estado, con un impacto económico total para los usuarios de casi U$D 2.000.000.000». Y agregó que «se estableció sin ninguna justificación, sin ningún parámetro ni ninguna base objetiva, una deuda a favor de las empresas concesionarias. En el caso de Ausol en 540 mil millones de dólares, y en el caso de GCO S.A en un monto de 272 mil millones de dólares. Un total 813.143 millones de dólares», reclamados ante el Ciadi, el organismo del Banco Mundial para controversias en inversiones, en una demanda presentada unos días antes de que asumiera Macri, en diciembre de 2015.