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Privatización de trenes, en suspenso

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El Gobierno nacional puso en pausa el plan de privatización de Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE) y destinará más de $52.798 millones para la realización de obras de infraestructura y la compra de maquinaria. El argumento central es que la empresa, en su estado actual, «no es rentable para el sector privado». Desde el Gobierno sostienen que la tarifa que pagan los usuarios cubre apenas el 7,8% del costo real del servicio, mientras que el 92% de los ingresos de la compañía provienen de transferencias del Estado. Según supo Noticias Argentinas, el Ejecutivo no tiene previsto avanzar con la venta de activos ni con la concesión de tramos en los próximos meses. «La única forma de hacerla rentable es echando más de 10.000 personas y subiendo la tarifa. Pero por el momento no está previsto», admiten en el oficialismo. Por ahora, la única privatización del sector que sigue en pie es la de Belgrano Cargas.

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