14 de junio de 2022

El gobierno nacional implementó un nuevo sistema de transporte de cargar por tren denominado «Open Access» (acceso abierto) con el que, asegura, le pone punto final al concepto de privatización ferroviaria implementada en la década de los 90.  El Ministerio de Transporte de la Nación anunció el inicio este lunes de la nueva modalidad para el tramo que une Rosario y Bahía Blanca. El acceso abierto ferroviario implica que cualquier operador de carga o empresa de transporte pueda utilizar el tramo de la vía que necesite mediante el abono de un canon. Esto significa mayor competitividad y abre el juego a la aparición de nuevos actores, aumentando la posibilidad de carga transportada y generando un transporte multimodal que integre puertos y nodos logísticos, señalan. «Dicho canon tendrá como finalidad el financiamiento de la infraestructura ferroviaria, el mantenimiento del corredor involucrado y el fortalecimiento del control de circulación de trenes», señalan fuentes oficiales. Por ahora, según se publica en el Boletín Oficial, el sistema se puso en marcha en ese tramo pero a medida que se completen los ajustes para la transición, será desplegado en todos los ramales a medida que finalicen los contratos de concesión.