2 de agosto de 2019
Julieta Lucila Ripoli, exdirectora de Jurídicos de Vialidad Nacional, sostuvo que el presidente Macri fue la piedra angular de una trama de negociados que lo benefició personal y familiarmente. En una entrevista, realizada por Sofía Caram en el matutino Página/12, Rípoli da cuenta de las maniobras para el direccionamiento de las concesiones de los peajes en beneficio del Grupo Socma. El negociado multimillonario fue posible, entre otras causas, por la renegociación de un contrato de obras públicas con privilegios significativos sin llamado a licitación ni autorización del Congreso. El negocio, que fue de dividendos abundantes para las empresas concesionarias de la Panamericana y el Acceso Oeste, solo fue posible gracias al copamiento de todas las dependencias de Vialidad Nacional por parte del Poder Ejecutivo. Para concretar la «operación» fueron desplazados todos los funcionarios de carrera del organismo y los cargos fueron copados, en su mayoría, por empresarios o exabogados de Ausol, la firma del mandatario. «Macri estuvo en todos lados, todo el negocio confluyó en su persona», dice contundente Rípoli.
