20 de agosto de 2026

Con la resolución 1350/2026 publicada la madrugada de este 20 de agosto en el Boletín Oficial, el ministro de Economía, Luis Caputo, aprobó el llamado a licitación de las líneas Belgrano Cargas, San Martín y Urquiza. El esquema contempla concesiones de hasta 50 años, la venta de locomotoras y vagones y la participación de empresas privadas en el mantenimiento y explotación de las vías. La red administrada actualmente por Belgrano Cargas y Logística tiene unos 7600 kilómetros de vías que atraviesan la Ciudad y provincia de Buenos Aires, Córdoba, Entre Ríos, Corrientes, Misiones, Chaco, Santa Fe, Santiago del Estero, Tucumán, Salta, Jujuy, Mendoza, San Juan, San Luis y Catamarca. Las vías corresponden a las líneas General Belgrano, General San Martín y General Urquiza, que conectan distintas zonas productivas del país. El pliego estableció que no pueden participar personas jurídicas sujetas al control directo o indirecto de Estados soberanos, sus subdivisiones, organismos o empresas de titularidad estatal. Una limitación similar ya había sido aplicada en la licitación de la Hidrovía, lo que es interpretado, directamente, como una cláusula anti China.